Шасси КАМАЗ 65222
Внедорожное шасси - одно из самых важных составляющих АЦВ-17Р1
      Шасси модели КАМАЗ 65222-3010-43 принадлежит к группе большегрузных полноприводных самосвалов.
      Трехосное шасси позволяет минимизировать затруднения, возникающие при маневрировании. Благодаря односкатной ошиновке (от двускатной отказались в пользу резины, имеющей большую грузоподьемность), техника может не просто покидать твердое покрытие дорог, а эффективно передвигаться в условиях бездорожья, перевозя груз до 23 тонн. От КАМАЗ 65222 модель унаследовала усиленную трансмиссию, раму и ходовую часть.
      Мощный двигатель КАМАЗ-740.632-400,V8 в 400 лс. полностью раскрывает внедорожный потенциал шасси, дополняя ходовую, расчитаную на самое суровое условие эксплуатации.
      Поэтому для АЦВ-17Р1 мы выбрали именно его.
Схема шасси КАМАЗ 65222 вид спереди
Шасси - одно из самых важных составляющих АЦВ-17Р1
      Шасси модели КАМАЗ 65222-3010-43 принадлежит к группе большегрузных полноприводных самосвалов.
      Трехосное шасси позволяет минимизировать затруднения, возникающие при маневрировании. Благодаря односкатной ошиновке (от двускатной отказались в пользу резины имеющей большую грузоподьемность), техника может не просто покидать твердое покрытие дорог, а эффективно передвигаться в условиях бездорожья, перевозя груз до 23 тонн. От КАМАЗ 65222 модель унаследовала усиленную трансмиссию, раму и ходовую часть.
      Мощный двигатель КАМАЗ-740.632-400,V8 в 400 лс. полностью раскрывает внедорожный потенциал шасси, дополняя ходовую, расчитаную на самые суровое применение.
      Поэтому для АЦВ-17Р1 мы выбрали именно его.

Технические характеристики
шасси КАМАЗ 65222

Схема шасси КАМАЗ 65222 вид слева
Схема шасси КАМАЗ 65222 вид сверху
Колесная формула 6х6
Снаряженная масса, кг 10825
- на передний мост 5725
- на заднюю тележку 5100
Масса перевозимого груза, кг 23175
Полная масса автомобиля, кг 34000
- на передний мост 8000
- на заднюю тележку 26000
Двигатель КАМАЗ-740.632-400, V8 Экологический класс 4
Максимальная мощность двигателя, кВт (л. с.) 294 (400)
Максимальный крутящий момент двигателя, Нм (кГс м) 1766 (180)
Коробка перемены передач ZF 16S1820TO
Угол преодолеваемого подъема, % не менее 30
Максимальная скорость, км/ч 90
Колеса дисковые 11,5-20
Шины 16.00 R20